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20251110

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海/****/，ʕ·͡ˑ·ཻʔ也没有内河航εïз运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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西安咸阳机场T5，与ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当ฅ ฅ于,。,。,。上海虹桥机场两座航站楼之和。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理/****/位置飞国内任何地方都很便ง ง利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际''''''航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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适度超前ʕ·͡ˑ·ཻʔ也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依˙ϖ˙赖民航运ง ง输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新˙ϖ˙疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是· ᴥ ·阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，°꒰'ꀾ'꒱°换个角度，差距就是上升的空间。
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参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网ʕ•̫͡•ོʔ球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》· ᴥ ·记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可•ᴗ•热，现在根本都约不上。”
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进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，ᕱ ᕱ强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着ᕱ ᕱ艺术“高峰”不ʚ ɞ断攀登。

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